В мире автомобилей сейчас как в том анекдоте: «Машина стоит дорого, но зато кредит дешевый!» Да, именно такие времена настали. Когда раньше можно было купить целую Ниву за ту же сумму, что сейчас приходится выкладывать за первый взнос на новенький «кредитный» автомобиль.
Итак, почему же так случилось, что некоторые машины прочно закрепили за собой статус «кредитных»? Давайте разбираться.
Начнем с Соляриса и Рио. Эти малыши пользуются популярностью у тех, кто уже не первый год за рулем.
После того, как человек прошел путь от Нексии до Приоры, он задумывается: «А не пора ли мне взять что-то из салона?». И вот уже новенький Солярис мигает фарами и манит своими линиями.
Конечно, не обойтись без банка в этом деле. Человек складывает свои копейки, продает верного друга Нексию и отправляется в банк за кредитом.
А потом каждый месяц отдает банку свои последние кровные, радуясь новому авто.
А как насчет Креты? Этот кроссовер — как волшебная палочка для тех, кто устал от бамперов, оставшихся на дорогах после столкновений со столбами. Крета приходит на помощь тем, кто хочет почувствовать себя увереннее за рулем.
И опять-таки — банк всегда рад помочь в осуществлении автомобильных мечт.
Гранта же — это особый случай. Единственный новый автомобиль, который можно приобрести менее чем за полмиллиона!
Вот только об этом знают все — так что Гранты раскупают как горячие пирожки. Они служат и таксистам, и семейным автомобилям, и просто спасением для тех, кому нужно быстро и недорого получить свое средство передвижения.
Так что да, время такое — деньги есть только у банка! Но зато мы можем наслаждаться видом новеньких автомобилей на дорогах и улыбаться каждый раз, проезжая мимо автосалонов.
А может быть пора задуматься о создании нового бизнеса — «Автокредиты: выгодно и без лишних хлопот!»